TECHNINE PAGALBA KELYJE VILNIUJE  
&
TRALAS VILNIUJE

Šaltuoju metų laiku pavojai kelyje siejami ne tik su šlapia ar apledėjusia danga. Rudenį, žiemą ir pavasarį saulė yra žemesnė nei vasarą, ypač ryte ir vakare, kai einame ir grįžtame iš darbo, apakimo rizika padidėja. LIŪDNA STATISTIKA Apie du trečdalius su oru susijusių nelaimingų atsitikimų Vokietijoje sukelia nedidelis saulės spindėjimas. ADAC teigimu, šios aplinkybės yra dvigubai dažnesnės …

Kitų degalų kuras paprastai turi neigiamų pasekmių. Mažiausiais iš jų yra variklio užgęsimas. Šiuolaikiniuose dyzeliniuose automobiliuose jautri įpurškimo sistema gali brangiai kainuoti. Pagrindinė taisyklė yra ta, kad radę klaidą, sustabdykite degalų papildymą ir nemėginkite vėl užvesti variklio. Kai kuriuose šiuolaikiniuose automobiliuose jautrus benzininis siurblys įjungiamas atidarius vairuotojo duris arba vėliausiai įjungus uždegimą. BENZINAS VIETOJ DYZELINO? …

Beveik kiekvieną dieną yra naujienų apie “profesionalą”, kuris nusprendė išbandyti visas automobilio sistemas ir vietoj automobilio pastatymo į stovėjimo aikštelę išvyko nuotykiams tiesiai į paplūdimį. Visaverčiai visureigiai ir daugelis krosoverių turi sistemas, kurios padeda išeiti iš sudėtingos situacijos važiuojant sudėtingomis vietovėmis. Tačiau idėja parodyti savo geležinio arklio galimybes beveik visada veda prie pagalbos paieškos, nes …

Net reguliariai prižiūrėdamas savo automobilį, jo savininkas gali atsidurti situacijoje, kai išvažiavus iš degalinės 500 km užsidega žemo tepalo slėgio lemputė. Kai kurie vairuotojai iškart skuba užsipilti,  kiti – į servisa. Yra įsitikinusių, kad tai dažna kompiuterio klaida, ir toliau važiuoja įprastu ritmu. Koks yra teisingas sprendimas šiuo atveju? SIGNALO SKIRTUMAS Nukritus alyvos lygiui, prietaisų skydelyje įspėjamoji …

Eismas miestuose, kur kasdien naudojama daugiausia automobilių, neleidžia greitai judėti. O greičio apribojimas kartu su daugumos vairuotojų noru taupyti degalus dar labiau pablogina situaciją. Tokiu atveju variklis nusidėvi, nes negali išvystyti didelių apsukų. Visi (arba beveik visi) vairuotojai žino, kad variklio galia ir sukimo momentas priklauso nuo apsukimų. Paprastai benzininis variklis pasiekia maksimalias charakteristikas vidutiniame …

Dauguma vairuotojų yra susipažinę su šiuo jausmu – kai automobilį purto, kai ratas atsitrenkia į duobę. Esant tokiai situacijai, geriausia kuo greičiau sustoti ir patikrinti, ar padanga nepažeista.  JEI YRA ŽALOS Jei matomi rimti išoriniai pažeidimai, ratą reikia pakeisti atsarginiu ar mažu atsarginiu. Pažeistą padangą reikia nedelsiant nunešti į padangų montavimo vietą, nerekomenduojama ilgai važinėti mažu …

Daugelis žmonių retai svarsto, ar reikia dažniau tikrinti automobilio padangų slėgį, nebent jie būtų aiškiai ištuštinti. Bet iš tikrųjų gerai tai atlikti gana trumpais laiko tarpais ir kiekvieną kartą prieš ilgesnę kelionę. Šį patarimą teikia Suomijos gamintojo „Nokian Tyres“ ekspertai. Net jei turite naujų ir kokybiškų padangų, oras ilgainiui išbėgs – per sąlytį su nelygumais ar borteliais …

Transporto priemonių savininkams privaloma atlikti techninę apžiūrą , pasiruošimas šiai procedūrai leidžia išvengti rimtų problemų. Jei jūs reguliariai lankotės serviso centruose, atliekate suplanuotą ir skubų automobilio remontą, tuomet neturėtų kilti problemų. Prieš važiuojant į servisą, turėtumėte pakoreguoti ir patikrinti mechanizmų veikimą, pakeisti sugedusias dalis, itin didelį dėmesį turėtų atkreipti 5 ar daugiau metų senumo transporto …

Šiuo metu tralų naudojimas automobiliams gabenti tapo įprasta. Tačiau iki 1916 m. Tokios specialios technikos paprasčiausiai neegzistavo. Tu metu automobiliai gedo ne mažiau nei dabar, ir kartais nuvažiuodavo į griovį. Ju gabenimas į remonto punktus buvo didelė problema. Tai tęsėsi iki tol, kol buvo suprojektuotas pirmasis tralas. Kas isrado pirmaji trala? Pirmąjį pasaulyje tralą išrado …